轻点吸：首字的部首是车，而这不是巧合

轻点吸三个字都很常用，常用到不容易想起去查。可一查就有两处意外：首字的部首是车，而条目说这不是随便配的——它本来就是一种车的名字；居中那个字的条目则长得离谱，一路排下去排了十八项。

轻点吸三个字，各自的底细

部首、本义栏，以及条目一共排几项。

首字：部首是车，本义也是车: 条目标它的部首是车，九画，形声字。详细解释里本义那一栏写的不是分量上的轻重，而是一种车的名字——轻车。《说文》就一句：「轻，轻车也。」
首字：注家把话说透了: 条目引了段玉裁的注：「轻本车名，故字从车。引申为凡轻重之轻。」两句话把部首与今义的关系交代完了——先有车名，所以从车；轻重那个意思是引申出来的。
首字今天排六项: 分量小、程度浅数量少、用力小、负载少装备简省、认为容易不以为重要、随便不庄重。条目另记它曾经是化学元素氢的旧译。
居中那个字：十八项: 基本解释一口气排到十八项，从一个细小的痕迹起头，中间经过几何学、数学符号、量词、笔画名、计时单位，末尾落到糕饼一类的食物上。第二页专讲。
末字：两项与五路: 基本解释只有两项：把气引入体内，以及引取。翻到后面那一栏，同一个字却被拆成五种用法，每种底下都压着自己的例句。第三页专讲。

因为它的条目是这三个字里唯一一条需要按顺序读完才有意思的。十八项排在一起，跨度大到几乎不像一个字：第二项是几何学上那个没有长宽厚的东西，第七项是汉字的一种笔形，第十五项是计时单位，而第十七项是糕饼。任何一项单拿出来都不难懂，难的是它们挤在同一条之下。

真正让人愣一下的在旧字书那一栏。今天这个字最常用的动作是「加上一个记号」——标点、评点、画龙点睛，都是往上添。可一部训诂书给它的释义正好反过来：说的是把写下的字去掉。两句话用的是同一个字。

至于这三个字连写取的是哪一项，本站不替它填。条目摆着十八项，而字串自己不交代；搜出来的那几页也帮不上忙：没有出品方，没有编号，什么都没标。本站把义项与书证摆出来，这个位置留空。本站不描述任何内容，也不写任何地址。

左栏是字的位置，右栏是它在词书里的分量。

字的位置	它在词书里的分量
首字	基本解释六项；详细解释的本义栏写的是一种车，并引了注家两句话说明部首的来历。
居中那个字	基本解释十八项，是这三个字里最长的一条。旧字书那一层另有部首、笔画、反切与三条释义。第二页专讲。
末字	基本解释只有两项，而详细解释把它在古书里的用法分成五路，书证从先秦排到近代。第三页专讲。
三个合起来	两头的条目各有一处反常——一个本义不是今义，一个两项撑出五路；而居中那个胜在长。本站把后两页分给中间和末尾这两个字。